全球知名半导体制造商ROHM（总部在日本京都市）开发出适用于在新一代汽车信息娱乐系统和仪表盘等中应用日益广泛的大型显示器的车载液晶背光用”）“BD94130xxx-M”（BD94130MUF-M、BD94130EFV-M）。

  近年来，随着ADAS（高级驾驶辅助系统）的发展和车载信息娱乐功能的增加，车载显示器需要具备更高的清晰度以便于提高视认性。针对这种需求，具有局部调光功能的LED驱动器可以只关闭液晶显示器暗部的背光，有助于提高液晶显示的清晰度并降低功耗，因此开发新一代驾驶舱的各制造商正在考虑采用这种LED驱动器。而以往的直接式LED驱动器，一枚IC能控制的分区数不足100个，在随着显示器尺寸增大而分区数日益增加的车载显示器领域，面临着LED驱动器和外围元器件面积增加的挑战。

  “BD94130xxx-M”是由8路开关控制器和24通道电流驱动器组成的矩阵式*1LED驱动器，仅由这一枚IC即可将背光用的Mini LED分割为多达192个分区来控制（调光）。另外，每个分区的Mini LED还可通过局部调光功能*2独立控制，有助于提高显示器的清晰度并降低功耗。目前，在车载显示器领域，分区数量与日俱增，而且已成为市场发展的新趋势，新产品与直接式*3的普通产品相比，一枚IC能够控制的分区数量更多，因此能大幅削减安装面积和所需控制器数量。例如，目前主流的采用了10英寸级车载显示器的车载信息娱乐系统，需要控制大约600个分区，新产品与直接式的普通产品（支持48个分区）相比，仅需1/4的LED驱动器数量即可来控制，LED驱动器所占的安装面积可以缩减多达84%。另外，随着新一代驾驶舱所用显示器尺寸的增大，分区数也日益增加，因此采用ROHM新产品所带来的好处越发凸显。

  “BD94130xxx-M”是一款矩阵式LED驱动器，由最多可分为8路的开关控制器和24通道电流驱动器组成。开关控制器的数量能够最终靠寄存器设置从三种模式（4路、6路、8路）中选择，因此能根据分区数和LED的消耗电流来适应任何规格的应用。另外，该产品还内置反馈控制功能，无论LED的温度特性如何，都能使反馈电压保持恒定，这有助于减少热设计工时和降低功耗。

  一种通过开关控制器和电流驱动器相结合来点亮呈矩阵状排列的LED灯的方式。由于这种方式能控制的分区数很多，因此非常适用于车载信息娱乐系统和仪表盘等配备大型液晶面板的应用。

  一种根据液晶面板上显示图像的明暗来控制位于其正下方的背光LED亮度的LED驱动器技术。利用该技术，能轻松实现高清晰度的液晶显示。

  Cirrus Logic 推出采用创新数字技术的TRIAC调光LED驱动器IC产品

  Diodes公司面向RGB和单色固态照明LED,推出双数字接口、多通道LED驱动器

  ROHM开发出用于液晶背光的4通道、6通道LED驱动器,助力中大型车载显示器逐步降低功耗

  Maxim发布结构紧密相连的LED驱动器，凭借高效率、低EMI为业界提供最完备的方案