车型更多！价格更平！在华南地区便捷地买到平行进口车已成为事实。12月28日，开利星空广东国际汽车城在麻涌镇珠三角博览中心隆重开业，标志着南中国最大的“汽车+”产业集聚中心真正开始启动，麻涌镇打造珠三角汽车之都迈出坚实一步。今后，华南地区市民通过阿里巴巴的淘宝搜索到进口车，下单订车后可以在麻涌的开利星空广东国际汽车城进行落地提货。

  珠三角汽车博览中心是广东省重点项目、东莞市重点项目，依托华南最大汽车口岸新沙港，围绕“汽车+”，在汽车后市场、汽车科技、汽车文化三大版块布局。中心全部模块成熟后，能轻松实现年产值100亿，年税收10亿。

  与此同时，东莞市麻涌汽车产业股权投资基金成立。这是全市首个汽车行业基金。基金规模达10亿元，大多数都用在解决麻涌镇内汽车产业融资难融资贵的问题。

  锣鼓响天、鞭炮齐鸣、醒狮舞动、欢天喜地偌大的展厅里，宾利、保时捷、奔驰、宝马、路虎、丰田等1000余辆平行进口车型现场对外展示，豪车云集。

  开利星空广东国际汽车城坐落于麻涌镇珠三角汽车博览中心，建筑面积50000平方米，可同时展示1000台汽车，是华南地区最大的平行进口车聚集中心，中国面积最大的平行车销售单体展贸馆。“汽车城开业后，预计将年销量1万台车，年贸易额80亿元，年税收2亿元。”广大物业发展有限公司运营官李波勇说。

  开利星空广东国际汽车城融平行进口汽车展示与销售、金融服务、物流服务、海外采购、售后服务等多功能于同一平台。“除了销售，汽车城的另一项功能是展示，释放出每辆车独特的亮点。”李波勇强调说。开利星空广东国际汽车城以中高档车如宝马、奔驰、路虎为主，也包括宾利、劳斯莱斯等豪华车。

  在开利星空广东国际汽车城购买平行进口汽车，销售价格比市场价便宜10%—20%。据介绍，车价便宜20%的重要的因素最重要的包含三方面：一是麻涌镇成立了汽车产业股权投资子基金，逐步降低汽车品牌经销商的融资成本，以此来降低汽车的销售成本；二是销售中间环节减少。麻涌背靠华南最大的整车进口口岸——新沙口岸，从新沙口岸进口的汽车可直接在麻涌售卖，由于缩短了物流链条，降低了物流成本，减少像4S店那样总经销-区域经销等多种环节，逐步降低中间环节成本。汽车销售价格也因此下降。而且珠三角汽车博览中心拥有完善物业管理，配套汽车维修、汽车保养、汽车改装等一条龙服务，产业配套完善将降低汽车销售商的经营管理成本；三是国家政策扶持。新出台的汽车销售管理办法，从政策层面打破了4S店垄断的局面，从而促使通过进口物美价廉的平行贸易汽车，从销售价格上比传统4S店的销售价格有优势。

  为引导金融服务扶持实体经济，麻涌镇设立东莞市麻涌汽车产业股权互助基金。该基金由麻涌产业高质量发展母基金参与，会同广大物业、地方银行以及金融投资机构共同出资成立，基金总规模为10亿元，首期募集2亿元，基金存续期2+1年，基金主要投向以下两类企业：一是珠三角汽车博览中心产业园区内的汽车企业，二是珠三角汽车博览中心产业园区外的麻涌镇内其他优质汽车企业。其中首期到位的6000万元资金全部用于进驻产业园区的平行进口车经销商的供应链金融业务。

  镇政府参与出资设立产业基金目的是引导扶持麻涌镇汽车产业高质量发展、促进地区就业和增强社会资本信心。在项目盈利情况下，镇政府获得合理回报后，超额收益将奖励给社会资本。（具体运作方式见附件1）

  政府资金在基金中还起到“种子”作用，撬动更多金融和社会资本，扩大基金对麻涌镇内重点项目和产业的投入规模和力度，解决短期内企业和重点项目资金缺口的需要，放大政府资金的运用效果。

  开利星空广东国际汽车城确立了一种新的销售模式——携手阿里巴巴开启中国汽车新零售模式。

  何谓“新零售模式”？开利星空汽车城运营管理有限公司总经理同路介绍，开利星空广东国际汽车城与阿里巴巴合作，将阿里巴巴的消费的数据来进行导流，线o汽车销售模式。“也就是说，你在任何一个地方只要能上网，可以通过阿里巴巴的淘宝搜索到的进口车，下单订车后可以在麻涌的开利星空广东国际汽车城进行落地提货。同时，你也可以在这个汽车城现场看到整个开利星空平台所有的销售车型，并且车型很细致，包括颜色、规格、价格，是中东版还是美洲版，都能够获得具体的体现。”同路说。

  同路表示：“阿里巴巴提出的新零售，最终的目的是消灭库存，消灭库存的前提是个性化、定制化，这是需要有数据支撑的。阿里巴巴通过多年来数据的采集，能很好的做到这一点。它可以分析消费者过去购买的一些习惯，对消费的人购物心理进行判断。最终达到个性的定制化。通过阿里巴巴的平台，向海外厂商发出定制需求。”

  同路介绍说，在过去，国人买平行进口车都在天津，天津的平行进口车销量占了全国销量的90%，包括许多东莞、深圳、广州人购平行进口车都是去天津。但是，现在的局面马上就要扭转，可以在麻涌镇就买到自己称心如意的车，节省了大量成本。

  2016年，开利星空天津本部共销售汽车月6万辆，贸易额达500亿。开利星空广东国际汽车城规模与天津本部规模相近，开业后预计年销售汽车1万辆，年贸易额约80亿元，年税收约2亿元。

  此外，位于麻涌的新沙口岸是全国第三、华南第一大整车进口大港，2016年进口汽车约28万辆，汽车通关效率全国第一。据统计，2016年新沙海关入库税收近600亿元，其中进口汽车征税超过500亿元。然而，一直以来麻涌汽车产业主要业态是物流仓储，对地方经济社会持续健康发展拉动作用有限。

  “珠三角汽车博览中心开园，开利星空广东国际汽车城开业，将改变进口汽车只将麻涌当作中转站或停车场的尴尬局面。”麻涌镇商务局副局长萧展炽表示，借助这个市级重点项目，麻涌汽车产业将从“新沙进口——麻涌仓储”变成“新沙进口——麻涌车链”的新模式。据估算，该项目全部建成后，能轻松实现年产值100亿元，年纳税10亿元，将为麻涌带来非常大的经济效益。

  萧展炽认为，项目投产后还会带来一批人流、物流相聚在麻涌，全方面提升麻涌的商业氛围。项目还将促进麻涌休闲旅游产业的发展。珠三角汽车博览中心落成后，麻涌今后将定期举办汽车漂移、F3赛车、进口名车展销等汽车主题活动，吸引各地游客到麻涌观光购车。

  作为平行进口车销售市场“老将”的开利星空，自2011年到2017年10月实现汽车销售18余万辆，交易额超1800亿人民币，占全国平行进口车市场总量的60%，平台所服务客户包含海外600余家供应商，以及中国口岸400余家平行进口车企业。目前，开利星空在天津本部、长沙、乌鲁木齐、无锡已经有四大展馆，麻涌是第五家。

  开利星空为何选择落户麻涌？李波勇表示，因为麻涌的地理区位优势很明显，还拥有中国第三大汽车进出港口新沙港，这两大优势足以吸引更加多的汽车配套企业入驻。同时，麻涌镇对企业给予全力支持，企业在不但可以经营得好，也可以生活得好。“特别是麻涌整体环境得到很大的改善，天蓝地绿水碧，不光是经营者喜欢这里，包括我们广州等地来工作的员工都十分喜爱这里。我相信，麻涌将来还会吸引更加多的投资者。”李波勇说。

  他介绍说，阿里巴巴与东莞物资集团合作的弘驿阿里二手车展贸馆就落户在珠三角博览中心，这是阿里巴巴第一家二手车新零售旗舰店。当时阿里巴巴二手车的工作人员来到麻涌就十分喜爱这里，当场就拍板，可以了！这件事表面看起来有偶然性，其实是一种必然。这是麻涌镇对整个大环境做出显著改善后的成果。

  关于汽车博览中心的由来，东莞广大物业发展有限公司董事、高级副总裁赵镇江表示，当初珠三角汽车博览中心项目在立项之前，在全国考察了20多个城市，包括区位优势，人文环境，特别是政府的支持力度，生态环境，当地的消费能力等，“选来选去，终究是离不开美丽的水乡麻涌。”

  珠三角汽车博览中心是广东省重点项目、东莞市重点项目，处于粤港澳大湾区几何地理中心，依托华南最大汽车口岸——新沙港，围绕“汽车+”，在汽车后市场、汽车科技、汽车文化三大版块布局。涵盖平行进口车、二手车、汽车仓储、汽车报废拆解、汽车零配件、汽车改装、汽车金融、汽车电商、汽车运动、汽车旅游、汽车新能源等行业。

  珠三角汽车博览中心全部模块成熟后，员工将超过万人，将成为南中国最大的“汽车+”产业集聚中心。麻涌将由单一的汽车物流仓储转变发展方式与经济转型为集汽车交易、汽车金融、休闲旅游、汽车竞技等全方位发展的汽车产业。

  据李波勇介绍，现在招商成功的包括平行进口车、汽车物流和汽车仓储等，可以同时存放5600辆汽车；汽配也将成为重要一环，“有可能将来整个中国的汽配集散地就在这里。”二手车也已成功招商，目前正与东莞物资集团合作；汽车拆解报废去年已经开业，发展势头良好；新能源方面，现在有一个氢能源项目马上就要入驻；汽车旅游方面，计划建设一个大型的房车营地；汽车体育方面，计划修建一个国际汽车赛车场

  展贸馆以“新零售、新服务、新场景、新定位”四新策略，打造中国标杆性二手车服务平台，重新定义二手车市场，将成为阿里巴巴第一家二手车新零售旗舰店。展贸馆计划明年6月1日开业，可实现1200辆车同时交易。

  展贸馆二手车的新零售与开利星空相似，其核心在于充分的利用大数据，整合阿里二手车线上资源，实现高效率售车和更好的使用者真实的体验。展贸馆打破了传统的商铺模式，以展览+销售的形式体现产品，使每一台二手车都在展位上释放出独特的亮点。展贸馆将会设置特有的跑车、豪车专区，充分满足南中国消费者对中高端汽车和豪华车的需求。

  汽配港将建设100万平方米，发展成为南中国最大的汽车零部件集散中心。广园汇汽车港还将配套建设集市场信息、仓储、配送、多式联运及汽配展示、交易、保税仓等功能于一体的现代汽配物流中心，与珠三角汽车博览中心其它板块互为补充、互为驱动。据了解，一期近10万平方米将于2018年6月竣工交付使用。

  燃料电池发电技术是应对传统化石能源带来的能源短缺和环境污染问题的主要途径之一，被认为是新能源汽车的终极解决方案。

  北京氢璞创能核心小组成员大多数来源于于美国Idatech、普拉格动力系统公司、德国大众等知名车企和燃料电池企业，是国内为数不多的拥有核心技术、自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆生产厂商，也是国内首个自主研发燃料电池电堆自动化生产线项燃料电池电堆及生产线发明专利。目前，搭载氢璞创能生产的电堆的车企最重要的包含东风特汽、中植新能源、深圳五洲龙及江苏九龙汽车等。本次选择与珠三角汽车博览中心合作，进驻东莞市，不仅是看好广东省积极布局建设氢能源集群的想象力空间，更是为珠三角汽车博览中心带来超强风口。

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