今天，金桥未来车产业论坛在金桥创新坊路演大厅成功举办。本次活动中，锐算科技与天翼交通达成战略合作，本次强强联手将逐步推动双方在重点市场形成强有力的竞争优势。活动主题为“车路协同，感知融合”，旨在凝聚未来车产业生态合作伙伴，加强完善车路协同服务体系架构，做大做强金桥未来车产业“朋友圈”。

  本次金桥未来车产业论坛由浦东新区科技和经济委员会、自贸区金桥管理局、上海金桥出口加工区开发股份有限公司和上海市车联网协会作为指导单位，天翼交通科技有限公司和锐算（上海）科技有限公司为主办单位，金桥创新坊和张通社为承办单位，Arbe（中国）有限公司和上海银行金桥支行为支持单位。

  “上海正在积极发展智能网联汽车产业，并在体制机制、基础设施、关键技术和示范场景方面做协同发力”，自贸区金桥管理局副局长严俊杰在现场致辞中表示，“2024年，上海将建成3000公里测试道路和800公里智慧道路，而金桥进一步将建成200公里测试道路和100公里智慧道路，同时持续扩大金桥未来车的”朋友圈“和”生态圈。

  天翼交通常务副总经理赵建军在致辞中表示，天翼交通为苏州打造了相城三期，S17高速及市级云控平台等标杆示范工程，受到高度认可，在实践中积累了车路云一体化“中国方案”的基本经验；本次参加金桥未来车产业论坛，希望进一步承担“国家队”的使命，为上海乃至长三角交通系统的深度相互连通发挥作用。

  “基于Arbe和Sensrad之间的合作伙伴关系，加上Qamcom在信号处理和雷达技术方面的优势，以及Gapwaves在波导天线方面的专业能力，锐算科技将在雷达领域保持世界领先水平”，锐算科技董事长Jonas Sandberg在致辞中表示，动态4D成像毫米波雷达Hugin的量产版本将在4周后率先交付给天翼交通。

  作为本次活动中重头戏，锐算科技与天翼交通签订了战略合作协议，锐算科技总经理马烈与天翼交通常务副总经理赵建军上台签署协议。锐算科技由Sensrad公司控股，总部在瑞典哥德堡，致力于超高分辨率的4D成像毫米波雷达产品的研发、生产和销售，融合了Arbe、Qamcom和Gapwaves的雷达芯片技术、雷达设计和信号处理技术及波导天线技术，服务于智能驾驶、车路协同和智慧城市等领域，为新视角赋能。锐算科技的4D成像毫米波雷达系列新产品处于世界领先水平。

  天翼交通是由中国电信、地方国资平台、行业头部企业一同设立的新型混合所有制高科技企业。为响应国家交通强国、汽车强国、数字中国战略，天翼交通积极围绕“以科学技术创新塑造发展新动能”的重要部署，定位为面向无人驾驶的国家级车路协同智能交通运营及服务提供商。

  锐算科技与天翼交通达成战略合作，意味着锐算科技的雷达硬件设计能力和产品性能与天翼交通的感知融合能力深度绑定的共同推进“通感算融合终端”的设计定型，在重点市场建立起商业化的竞争优势。此外，基于双方在市场与渠道端的深度合作，锐算科技将充分的发挥其在海外的渠道优势，积极拓展天翼交通的“通感算一体机”和“车路云一体化方案”在海外市场的落地，向世界输出中国方案。

  随着互联网、大数据、人工智能、5G等技术与汽车产业的深层次地融合，从根本上改变人车关系，从人为主、车为辅变成车为主、人为辅，其中存在着大量的技术创新和市场机会。2023年，全国新能源汽车销售949.5万辆，同比增长37.9%，新能源车渗透率达到31.6%，汽车出口491万辆，同比增长57.9%。

  在活动现场，江苏智行未来汽车研究院院长栋在主旨演讲中表示，“预计到2030年，智能网联汽车渗透率将达100%，市场规模将达24000亿元。从全国来看，长三角智能网联汽车产业集聚区是全国各个产业区域中产业链最完整，增速最快，市场顶级规模的区域之一”

  他认为，中国产业覆盖率持续提升，在汽车电子、智能座舱、线控底盘、信息安全等领域均显现出加快速度进行发展的态势。具体而言，汽车电子核心器件包括主控器件、智驾器件和传感器件都将达到千亿级的市场规模，并有广阔的国产替代空间；中国智能座舱市场规模将于2030年超过5000亿元，并且中国产品渗透率将于2025年超过75%；线控底盘领域内的线控制动、线控转向和线控悬架等细致划分领域的国产化程度不断加深，而国内企业在线控油门与线控换挡的参与程度较低，是中国企业未来重点发力方向；汽车网络安全和数据安全需求呈现爆发式增长，其中无线通信安全技术、总线网关系统安全技术与操作系统应用程序安全技术，这三大细分技术领域的需求增量尤为突出。

  为了进一步加快智能网联汽车的产业高质量发展，栋提出了四点建议。其一，深化开展车联网产业政策顶层设计；其二，鼓励设立车联网产业高质量发展基金；其三，快速推进关键技术攻关；其四，加快培育高质量车联网人才。

  未来车产业是金桥重点发力的产业。金桥汽车产业是浦东首个千亿级产业，当前，金桥年产能达到280万台，汽车工业产值为1338亿元。植根于深厚产业基础，金桥已经布局智能汽车全产业链，一条全新的产业链巨龙正在金桥腾跃而起。

  在未来车产业链上游，金桥拥有汽车零部件、车“三电”、通信系统、感知系统、控制管理系统等细致划分领域的有名的公司；在产业链中游，金桥拥有整车设计和整车制造领域的行业头部企业；在产业链下游，金桥拥有汽车检测、出行服务和物流服务等老牌企业和创新企业；另外，阿里云宝马联合创新基地、上汽联创智能网联创新中心和中国移动（上海）产业研究院等大企业开放创新中心GOI和高级别产业研究院也坐落在金桥。

  同时，金桥专门设有未来车公共服务平台，包括：道路测试车辆监管平台，响应《创新应用规定》的政府对测试车辆的监管需求；车路协同云控服务平台，坚持“单车智能+网联赋能”的发展的策略，为智能网联汽车辆提供精细化V2X数据服务；开放科学技术创新平台，为行业公司可以提供研发环境及真值数据集，并且支持开展虚拟仿真测试、通讯性能测试、信息安全测试等，支撑研发技术及产品迭代；数字孪生运营管理平台，提升示范区的数字化管理及服务能力。

  为进一步帮助智能网联汽车企业在金桥来测试、商业化运营等工作，金桥智能网联测试示范区正式投入到正常的使用中。示范区设有目前上海风险等级的智能网联汽车测试道路，共计12条，29.3公里，57个信控路口。这是全国首个特大型城市中心城区的应用场景，并将打造成上海智能网联汽车产业最佳应用示范基地，助力智能网联汽车企业在中心城区丰富的应用场景中实现商业落地。

  目前，AUTO X、新石器、萝卜快跑等未来车企业已经在示范区进行着测试工作，未来将有更多无人驾驶汽车、自主泊车和无人配送装备企业投入进来，并从道路测试向示范应用升级。未来，金桥的智能网联开放测试道路将进一步拓展，未来车应用场景将进一步丰富。